Margaret Dunning của hãng Plymouth, 104 tuổi ra đi tại California

Margaret Dunning, một nữ kinh doanh và nhà từ thiện đã giúp xây dựng và sau đó mở rộng Bảo tàng Lịch sử Plymouth và tham gia vào các dự án cộng đồng trong suốt chín thập kỷ tại Plymouth, qua đời vào Chủ Nhật khi đang viếng thăm California.

Margaret Dunning của hãng Plymouth, 104 tuổi ra đi tại California 1

 

Bà Dunning, người sẽ kỷ niệm sinh nhật lần thứ 105 của bà vào tháng tới, đã ở Santa Barbara, Calif, khi bà mất vì những thương tích do bị thương trong một vụ tai nạn. Các dịch vụ mai táng sẽ diễn ra theo hình thức riêng tư; Thăm viếng công cộng được lên kế hoạch cho thứ bảy và chủ nhật tại nhà tang lễ Schrader-Howell và thứ ba tại bảo tàng lịch sử.

Một người cư trú lâu năm ở Đại lộ Penniman, nơi cô sống một mình, cô nàng Dunning đã kết hôn chưa bao giờ được biết đến vì tình yêu của cô với những chiếc xe có thể thu gom và khả năng duy trì chính bản thân họ – và thúc đẩy họ, thậm chí là một trăm trăm tuổi – và là một người tham gia thường xuyên Dream Cruise Woodward và các chương trình xe hơi trên khắp đất nước. Cô đã xuất hiện trong năm 2011 với chiếc 1930 Packard của mình tại Concours d’Elegance of America tại Inn at St. John’s.

Giám đốc viện bảo tàng Elizabeth Kerstens cho biết, cái chết của cô Dunning “đau, bạn biết đấy, bởi vì cô ấy đã xây dựng nên nơi này.

Kerstens nói: “Cô ấy luôn vui vẻ và cô ấy luôn muốn biết mọi thứ đang diễn ra tại viện bảo tàng và cô ấy luôn muốn ngồi xuống và trò chuyện. “Bảo tàng là con của cô ấy, cô ấy thực sự quan tâm đến việc mọi thứ đang diễn ra ở viện bảo tàng như thế nào.”

‘Rất chu đáo’

Pam Yockey, chủ tịch hội đồng quản trị, nhân viên, tình nguyện viên và người bạn của Bảo tàng lịch sử Plymouth sẽ cảm thấy mất sự hiện diện của cô ấy trong nhiều năm tới “Margaret đã thực sự quan tâm, Ban bảo tàng. “Cô ấy đã đếm trong số bạn bè của cô ấy cả thế giới, những người nổi tiếng, rajas và chúng tôi như thế nào đặc biệt chúng tôi đã có cơ hội để biết Margaret Chúng tôi sẽ nhớ cô ấy – bạn của chúng tôi, cố vấn và cố vấn của chúng tôi.”

Kerstens nói rằng bà Dunning là “một người rất tử tế, một người rất quan tâm” và rằng bà đã nhìn thấy ngày 12 tháng 5 của bà cho một cuộc họp hội đồng bảo tàng.

“Cô ấy mỉm cười, cô ấy thật đáng yêu, cô ấy mỉm cười và nói chuyện với mọi người,” Kerstens nói. “Không có dừng lại Margaret.”

Kerstens cho biết chuyến đi tới California bao gồm chuyến thăm của Jay Leno, cựu chủ nhân của chương trình Tonight Show, một nhà sưu tập xe nổi tiếng khác. “Cô ấy đã dành thời gian bên anh ấy, từ những gì tôi nói,” cô ấy nói.

Thành viên của Hiệp hội lịch sử Plymouth Gordon Eddy, người đã biết bà Dunning trong khoảng 40 năm, nói rằng thực tế là bà duy trì các khoa và “thật sắc bén” đã đặt ra thách thức cho những người khác ở độ tuổi cao.

Eddy nói: “Cô ấy là loại người mà bạn không thấy thường xuyên – chắc chắn không quá 100 tuổi.

Rễ Redford

Margaret Dunning sinh ngày 26 tháng 6 năm 1910 tại một trang trại ở Plymouth Road và Telegraph ở Redford Township cho Charles và Bessie Dunning. Những kỷ niệm thời thơ ấu của cô gồm có cuộc gặp Henry Ford và đi đến một trạm xe lửa trên Beech Daly cùng cha cô, trong một toa xe ngựa để vận chuyển sữa tươi đến Detroit bằng xe lửa.

Sau khi cha cô qua đời vào năm 1923, cô chuyển đến sống cùng mẹ với Plymouth. Cô theo học một trường tư ở Massachusetts, tốt nghiệp trường trung học Plymouth năm 1929 và theo học tại Đại học Michigan và Trường Kinh doanh Hamilton ở Ypsilanti.

Cô là một nhà máy, một nhân viên ngân hàng (cô nhớ lại ngân hàng bị cướp súng vào những năm 1930), một nhân viên của Hội Chữ thập đỏ trong Thế chiến II, và năm 1947 đã mua Trang phục của Goldstein trên phố Main, đổi tên nó là Dunning. Cửa hàng sau đó trở thành của Minerva-Dunning và chuyển đến Forest.

Cô đã mua xe cộ trên đường đi, bao gồm chiếc 1930 Packard, chiếc xe mô hình Ford Model A 1931, một chiếc Cadillac Sedan de Ville năm 1966 và một chiếc Cadillac El Dorado năm 1975.

Bảo tàng tự hào

Bà Dunning năm 1971 đã tặng hơn 100.000 đô la cho Hiệp hội Lịch sử Plymouth hướng tới việc xây dựng Bảo tàng Lịch sử Plymouth và sau đó đã tặng cho một viện bảo tàng thêm khoảng 1 triệu đô la. Cô và mẹ cô là công cụ xây dựng thư viện Dunning-Hough gần đó.

“Tôi rất tự hào về viện bảo tàng”, cô nói với Observer năm 2010. “Tôi có thể cung cấp gạch và vữa, nhưng phần còn lại phải đến với nhau Chúng tôi có rất nhiều tài năng trong thị trấn này … Tôi ngạc nhiên với tôi Những điều mới mẻ mà họ đã khám phá ra. ”

Cuộc triển lãm khai trương vào tháng 6 năm đó, để đánh dấu ngày sinh nhật lần thứ 100 của cô, được gọi là “Margarit’s 1910”.

“Có một thế giới tươi đẹp, vì vậy tận dụng nó”, cô nói với tờ báo về cùng một câu chuyện. “Trong số tất cả những người xinh đẹp và những phát minh và sự vật, hãy tận hưởng chúng và tham gia vào chúng.”

Tham quan là từ 1 giờ sáng đến 4 giờ tối thứ bảy và từ 1 giờ sáng đến 7 giờ tối Chủ nhật tại Schrader-Howell, 280 South Main. Một ngày thứ ba của chuyến thăm sẽ là trưa đến 7 giờ tối thứ ba tại Bảo tàng Lịch sử Plymouth, 155 Nam Chính.

Bà Dunning đã bị sát hại bởi người bạn thân yêu Irene Walldorf. Cô sống sót nhờ anh em họ Richard và William Rattenbury, và những người bạn thân là Lloyd, Betty Leach và gia đình của họ, Betty Barbour, Rachel Churches và gia đình cô.

Theo hometownlife

Hoài niệm về Packard và sự trỗi dậy của Chevrolet tại Arizona

Arizona là một tiểu bang ở phía tây nam Hoa Kỳ, trên biên giới với Mexico, với dân số vào năm 2008 là 6.500.180 người. Packards là một khu vực của Arizona, bất cứ ai cũng có thể trở thành thành viên của câu lạc bộ này. Packards mở cửa cho tất cả những người đam mê mẫu xe ô tô cổ Packard, bạn không cần sở hữu một Packard để tham gia cộng đồng này.

Hiện fanpage của cộng đồng packardsofaz tuy chỉ có vài chục thành viên nhưng duy trì trong nhiều năm nay, như sự hồi tưởng về những ký ức đẹp với dòng xe sang Packard.

Câu lạc bộ xe Packard tại Arizona chào đón tất cả mọi người 1

Xe Panhard et Levassor Tonneau đời 1901

Cùng thời kỳ hoàng kim với Packard có Cord, Hispano-Suiza, hay Delahaye trước thời kỳ khủng hoảng kinh tế tại Mỹ năm 1929 – 1933, mỗi chiếc Packard có giá hơn 5000 USD nhưng tương đương với hơn một trăm nghìn đô la ở thời điểm hiện tại.

Do chúng không những được sản xuất thủ công và tinh xảo mà sự cầu kỳ và xa hoa của những chiếc xe này vượt xa bất cứ chiếc xe nào thuộc loại cực kỳ sang trọng ngày nay, có thể kể đến những tiểu tiết như: thảm trải sàn xe bằng len lông cừu, hay tay nắm cửa mạ vàng.

Câu lạc bộ xe Packard tại Arizona chào đón tất cả mọi người 2

Chiếc Delahaye 135 Coupe đời 1936

Tuy nhiên, vì chỉ là những hãng xe riêng lẻ, không thuộc một doanh nghiệp lớn nào nên khi xảy ra khủng hoảng kinh tế, không như Cadillac vẫn tồn tại được nhờ tiềm lực tài chính của công ty mẹ General Motors (GM) mà hiện nay có vietnamchevrolet.net là đại lý ô tô uy tín nhất. Còn lại cả Packard, Peerless và Pierce-Arrow đều không đủ sức chống chọi với khó khăn.

Nhường chỗ cho những thế hệ xe ô tô hiện đại sau này, cũng thành công trên đất Mỹ có thương hiệu Chevrolet. Với kinh nghiệm lâu năm Chevrolet không chỉ xây dựng thương hiệu xe sang như Camaro mà còn những dòng xe giá rẻ dành cho những người có thu nhập trung bình. Hiện tại Chevrolet Captiva là mẫu xe 7 chỗ đang được rất ưa chuông hiện nay, xem thêm tại: https://vietnamchevrolet.net/san-pham/gia-xe-chevrolet-captiva

Câu lạc bộ xe Packard tại Arizona chào đón tất cả mọi người 3

Cord 810

Trên đất Mỹ, thương hiệu Packard vang bóng một thời nay sống dậy với những thế hệ nổi lên như của Chevrolet hay Ford. Điều đáng nói là ít ai còn nhớ đến những thương hiệu hồi đấy vì vậy mà packardsofaz.org được tạo ra để ghi lại một dấu mốc lịch sử đáng nhớ của phương tiện di chuyển thông dụng nhất hiện nay.

Cộng đồng những những người yêu dòng xe cổ trong và ngoài nước có thể đến tham quan Packards tại Arizona, để được gặp nhau tổ chức những buổi gặp gỡ ngoài trời. Đặc biệt là tận mắt chứng kiến những gì tinh hoa còn lại của Packard – dòng xe sang đã đi vào lịch sử người dân Mỹ nói riêng và nhân loại nói chung.

Theo Arizona WT