Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời

0
66

Có thể giới trẻ hiện tại chưa từng nghe qua những cái tên danh giá một thời như Packard, Cord, Hispano-Suiza, hay Delahaye nhưng thực sự những người đàn anh, cha chú chúng ta từng trải qua nhiều cung bậc cảm xúc khi được sở hữu dùng dòng xe này, hay chí ít là được nghe kể về chúng.

Với nhiều người, ô tô sản xuất từ trước Thế chiến thứ nhất đến trước Thế chiến thứ 2 được xem như những ví dụ tốt nhất cho vẻ đẹp kiểu đầu máy xe lửa. Thời đó, ô tô vẫn được làm bằng phương pháp thủ công và bộ ba Packard, Pierce-Arrow và Peerless đã thống lĩnh thị trường trong suốt 2 thập kỷ trước khi xảy ra cuộc Đại Khủng hoảng Suy thoái (1929-1933), sau sự sụp đổ của thị trường chứng khoán New York vào năm 1929. Lên ngôi vì trở thành biểu tượng của sự giàu sang, nhưng cũng vì thế mà bị chìm vào quên lãng khi nền kinh tế thế giới rơi vào khủng hoảng.

Mỗi chiếc xe trong bộ này thời điểm đó có giá hơn 5000 USD, nó tương đương với khoảng 109.473 USD vào thời điểm hiện tại, được sản xuất thủ công và rất tinh xảo. Sự cầu kỳ và xa hoa của những chiếc xe này vượt xa bất cứ chiếc xe nào thuộc loại cực kỳ sang trọng ngày nay, như thảm trải sàn xe bằng len lông cừu, hay tay nắm cửa mạ vàng. Tuy nhiên sau suy thoái thì tất cả chỉ còn là những tàn dư còn sót lại. Tuy nhiên ngày nay chúng thực sự rất hiếm gặp, điều đó làm tăng thêm giá trị của những dòng xe này.

Cùng với Packard dưới đây là những mẫu xe đang bị quên lãng, mặc dù trước đó chúng từng là niềm tự hào bậc nhất giới thượng lưu bấy giờ:

Panhard

Thời gian sản xuất: 1890-1967

Quê hương: Marolles-en-Hurepoix, Pháp

Mẫu xe ghi dấu ấn: Systeme Panhard, ra đời năm 1895
Các mẫu xe khác: Dyna X, Dyna Z, PL 17, 24 CT, 24 BT
Năm 1965, Citroën mua lại toàn bộ quyền sản xuất xe Panhard và từ đó đến nay Panhard là hãng sản xuất xe quân sự

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 1Xe Panhard et Levassor Tonneau đời 1901

Delahaye

Thời gian sản xuất: 1894-1954

Quê hương: Tours, Pháp

Dấu ấn: Model 135, ra đời năm 1935
Các mẫu xe khác: Coupe des Alpes, 175, 12cv, 18cv
Được công ty Hotchkiss mua lại nhưng cuối cùng cũng đóng cửa vào sau Thế chiến thứ hai.

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 2Chiếc Delahaye 135 Coupe đời 1936

Peerless

Thời gian sản xuất: 1900-1930

Quê hương: Cleveland, Mỹ

Dấu ấn: Frank Hershey V-16 prototype, thiết kế năm 1930 nhưng chưa bao giờ được giới thiệu ra công chúng
Các mẫu xe khác: Roi de Belges, Model 19, Model 25

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 3Một chiếc V-16 prototype

Sunbeam

Thời gian sản xuất: 1901-1934

Quê hương: Wolverhampton, Anh

Dấu ấn: 14/20, ra đời năm 1909
Các mẫu xe khác: 12/16, Toodles II, Alpine, Rapier
Sunbeam phá sản trong thời kỳ khủng hoảng 1929-1933, sau đó thuộc về Tập đoàn Rootes Group, tiếp đó là Chrysler. Chrysler đã “khai tử” cho tên tuổi này vào năm 1967

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 4Sunbeam Alpine đời 1954

Pierce-Arrow

Thời gian sản xuất: 1901-1938

Quê hương: Buffalo, N.Y., Mỹ

Dấu ấn: Twelve, ra đời năm 1932
Các mẫu xe khác: Phaeton, Silver Arrow

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 5Chiếc Pierce-Arrow Model B mui trần đời 1930

Isotta-Fraschini

Thời gian sản xuất: 1904 đến cuối thập niên 30

Quê hương: Milan, Ý

Dấu ấn: Type D, ra đời năm 1905
Mẫu khác: Type 8
Do không thể trụ vững trong ngành công nghiệp xe hơi sau Thế chiến thứ hai, Isotta-Fraschini tập trung vào sản xuất động cơ phục vụ ngành hàng hải từ đó đến nay

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 6Một chiếc 8AS Boattail mui xếp

Delage

Thời gian sản xuất: 1905-1953

Quê hương: Paris, Pháp

Dấu ấn: D8, ra đời năm 1929
Các mẫu khác: 155B, DI
Sau cuộc Đại Khủng hoảng, Delahaye mua lại thương hiệu Delage và tiếp tục sản xuất cho đến năm 1953 thì dừng hẳn.

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 7Chiếc Delage D8S Coupe đời 1933

Stutz

Thời gian sản xuất: 1911-1935

Quê hương: Indianapolis, Mỹ

Dấu ấn: Stutz Bearcat, ra đời năm 1912
Mẫu khác: Blackhawk

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 8Xe Stutz SV-16 Derham mui xếp đời 1932

Duesenberg

Thời gian sản xuất: 1913-1937 (trở lại vào thập niên 60, 70 và năm nay)

Quê hương: Des Moines, Iowa, Mỹ

Dấu ấn: Model J Duesenberg, sản xuất năm 1928
Các mẫu xe khác: A, SJ, X

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 9Chiếc Duesenberg Model SJ Riviera Phaeton đời 1933

Hispano-Suiza

Thời gian sản xuất: 1914-1936

Quê hương: Bois-Colombes, Pháp

Dấu ấn: H6, ra đời năm 1919
Mẫu khác: 12Y
Hispano-Suiza trở thành một công ty hàng không trong thời gian Thế chiến thứ hai và trở thành nhà sản xuất tua-bin từ năm 1968 đến nay.

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 10Chiếc H6B Million-Guiet Dual-Cowl Phaeton đời 1924

Cord

Thời gian sản xuất: 1929-1937

Quê hương: Auburn, tiểu bang Indiana, Mỹ.

Dấu ấn: 810, ra đời năm 1936
Các mẫu khác: L-29, 812

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 11Cord 810

Nash

Thời gian sản xuất: 1916-1957

Quê hương: Kenosha, Mỹ

Dấu ấn: Airflyte, ra đời năm 1949
Các mẫu khác: Rambler, 600, LaFayette, Ambassador Six, Ambassador Eight, Nash Healey

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 12Một chiếc Nash Rambler wagon đời 1952

Armstrong Siddeley

Thời gian sản xuất: 1919-1958

Quê hương: Coventry, Anh

Dấu ấn: 30hp, ra đời năm 1919
Các mẫu xe khác: 12, 15, 20, Lancaster, Hurricane, Sapphire

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 13Chiếc Armstrong-Siddeley 16HP đời 1939

Alvis

Thời gian sản xuất: 1919-1967

Quê hương: Coventry, England

Dấu ấn: 12/50, ra đời năm 1923
Các mẫu khác: 10/30, 14.75hp, Speed 20, Speed 25, Silver Crest, 4.3 Litre, TA14
Sau Thế chiến thứ hai, Alvis tập trung vào sản xuất ô tô quân sự và tiếp tục cho đến tận ngày nay.

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 14Alvis 4.3-Litre Saloon đời 1937

Austin Healey

Thời gian sản xuất: 1952-1972

Quê hương: Warwick, Anh

Dấu ấn: 3000, ra đời năm 1959
Các mẫu khác: 100, Sprite

Những mẫu xe cổ bị lãng quên cùng Packard một thời 15Chiếc Austin-Healey 3000 Mk III Phase II đời 1967

Chỉ với nhiêu để điểm mặt nhưng cách chúng ta cả vài thập kỷ những mẫu xe này vẫn tỏa sảng, chúng chỉ là chết đi để mở ta một tương lai mới cho những chiếc xe ô tô hiện đại. Và ngày nay nhiều mẫu xe vẫn đang được sản xuất mô phỏng lại những kiểu dáng cũ từng làm điên đảo một thời.

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here